9/24
ようやくビーナスラインを走ってきました。
って感じだと思いますが、ビーナスラインには美ヶ原に単体で行ったのみ、まったく手が伸びず。
と書いて思いました、乗鞍も…。
…念願のビーナスラインへ！(笑)
道の駅マルメロの駅ながとに駐車してスタート。
朝は曇ってましたが、昼間は晴れる予報なので期待して。
この日は親を大河原峠に送ってから。
数時間後には自転車で…。
（０８：３６）
R142、中山道を進みます。
国道の隣に旧道があるのでそちらを進むと立派な門構えの中学校！
（０９：０２）
R142からr67へ入って登り切るとビーナスライン、扉峠。
道の駅は標高630m、1030mを登りました。
山歩きではこれだけ登れば大仕事な感じですが、自転車だと割とあっさり。
（１０：１６）
この時期、標高1200mくらいになると涼しくて汗は全くかかず。
むしろ下り用にウィンドブレーカーを持ってきてるくらいです。
三峰山のあたりは広々とした景色。
標高は1750mほど、空が青くて緑の山肌が映えますヽ(´ω)ﾉ
（１０：２９）
右に左に草原が広がります。
（１１：１３）
霧ケ峰のT字路にある霧の駅でソフトクリーム。
やたら量があって体が冷えちゃいます(笑)
（１１：１９）
車山肩はビーナスラインで美ヶ原の次に標高が高い1800m。
2連ヘアピンはよく見る景色で走ってみたかった場所ですが、今回は登りなのでなんとも…(笑)
（１１：４１）
遠く蓼科山。
蓼科スカイラインはあそこの麓を通ってますが、まだまだ遠く、って感じです。
車山はすっかり秋模様、草紅葉が綺麗でした。
（１１：４７）
ずいぶん遠くに…と思った蓼科山、下り坂を進むとあっという間に近付いちゃいました(笑)
（１２：０４）
白樺湖畔にあるローソンが今回のサイクリング唯一のコンビニ。
貴重な補給地点で買出しは欠かせません。
蓼科スカイラインをひいこら登ります。
久々の山岳サイクリング、いくらジョギングで体を動かしてるとはいえ、足が厳しかったです。
蓼科スカイラインは6%ほどの斜度が続きますが、それでも途中写真撮影という名の休憩が必要でした。。
（１３：４８）
蓼科スカイラインのピークは大河原峠、標高2093m。
この峠自体はこの標高の割に景色がいいわけではありませんが…。
（１３：５７）
大河原峠から歩いて20分の双子山へお散歩。
動きのある形の雲と青い空、いつまでも見ていられそうです。
（１４：３２）
双子山山頂は台地状の草原。
大河原峠まで登ったならここまで来ないともったいない！な景色です。
僕はへとへとになっちゃったので岩に座って放心(笑)
（１４：３９）
蓼科山をアップで。
ちょうど正面にある山小屋は蓼科山頂ヒュッテ、親が泊まってます(笑)
（１４：４０）
大河原峠のカフェ、ADAMOでコーヒーとジェラートのセットを。
外のテラスは埋まってたので店内でぼけーっとしながらいただきました。
（１５：０１）
大河原峠には双子山とカフェがあるから頑張れる！
景色以外で来たくなる峠は珍しいかもしれません？
（１５：１７）
今回大河原峠はピストンで。
女神湖からr40で立科町に下り、R254で標高差100mのプチ峠越えをして道の駅へ。
最後の峠越えがかったるいかと思いきや、案外あっさり終わる楽ちんな峠でした。
ようやくビーナスラインを走ることができました。
さすが著名な観光地、おあえつらむきな絶景でした。
ただ、あまりに交通量がありすぎて…。
落ち着いて自転車写真を撮ることができず、走りも車とバイクが気になってしまい。。
蓼科スカイラインの静かな峠道の方が個人的には良かったです(笑)
双子山の景色はお手軽さの割に絶品ですし！
それではまたー！
走行時間…5:23'27
走行距離…109.47km
平均速度…20.3km/h
最高速度…76.0km/h
消費カロリー…3028kcal
獲得標高…2603m
