トレーニングと絶景を堪能する車坂峠ヒルクライム

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鍛えられると(個人的に)評判の車坂峠をヒルクライムしてきました。

せっかく車買ったし遠出サイクリングしたいということで、選ばれたのは車坂峠。

高い標高にキツイ勾配、いざトレーニング!

ルート:横川→碓氷峠→1000m林道→チェリーパークライン→車坂峠→南軽井沢→碓氷峠

 

横川からスタート。

同系色な組み合わせとなりました。

(08:40)

まずは碓氷峠をヒルクライム。

めがね橋で写真を撮ろうということでここまではのんびり。

手前でカモシカと遭遇しましたが、そんなに交通量が無い訳でもないのに随分と道路沿いに…。

残念ながら写真は撮れず。

(09:09)

 

めがね橋を過ぎてからは踏み踏みモード。

峠まで28分255Wでした。

車坂峠が待ち構えてるので心拍160程度で抑え気味のつもりでしたが、良いペース。

 

碓氷峠を過ぎてちょっとすると北アルプス!

(09:43)

 

中軽井沢を過ぎて、追分から1000m林道へ。

高原の平坦は癒し区間というか嵐の前の静けさというか……

(10:51)

 

1000m林道を走り終える手前で車坂峠が眺められます。(真ん中の鞍部)

標高差は950m、超級ヒルクライムのスタートがいよいよ。

(11:03)

 

と思っていたんですが、北アルプスが綺麗に眺められるところがあったので最後の1枚。

東信じゃなくて白馬に遠征すべきだった…?と思っちゃうくらい綺麗!

(11:06)

 

いざ車坂峠ヒルクライムのスタート。

1000m林道から入ると峠までは10.5kmです。

(11:24)

 

車坂峠の断面図。

脚がある序盤は勾配があっても問題ないのですが、やや緩む中盤に踏みすぎると後半の急坂でタレまくります。。

標高2000m近いのに10%超えが続き、とにかく前に進まない峠な印象です。

 

標高が高いので雪が残ってはいましたが、一番多いところでこれくらい。

…いくらなんでも少なすぎじゃないですかね?

(11:55)

 

残り2kmくらいでホテルが近くに見えてくるのですが、焦ってはいけません。

スパートを掛けるのは最後のヘアピンを抜けてホテルが目前に迫ってからじゃないと地獄を見る羽目に(笑)

ちなみに自分はここで脚が全然残ってなく、スパートは掛けられませんでした。。

(12:03)

 

車坂峠、登頂!

今回はしばらく自分が千切れてばかりの友人と2人でしたが、友人の調子がイマイチでいつぶりか分からないくらい久々に先着。

…調子が普通でも勝負できるくらいで走れてたと思うんです?

(12:17)

 

視界が良く、富士山まで見れました。

肉眼では気付きませんでしたが、手前は金峰山と瑞牆山だったんですねえ。

(12:20)

 

最近車坂峠に来たときはビジターセンターで休憩していましたが、今回は高峰高原ホテルに。

この絶景を前にいただくクロックムッシュ、最高!

(12:38)

 

キツイキツイと散々思う車坂峠ですが、トレーニングの実感があるというのと、この絶景が待ってるのでなんだかんだ年1では来てるお気に入りです。

(13:27)

 

帰りは浅間サンラインの南側を並行する道で御代田へ。

もともと佐久から妙義荒船林道に登って南軽井沢へ抜けようと思っていたのですが、軽井沢は関東の雨の影響で雪が残っていたので林道は回避して、さっさと帰ることに。

(13:59)

 

碓氷峠に戻ると、行きには気付かなかったこんな看板。

この日は至る所で浅間山を眺めていましたが、ここが一番のようです?

(15:11)

 

150mほど登ると伐採地になり、浅間山の展望!

浅間山は南北から眺めることが多いですが、東側から見れるのは新鮮かも?

(15:15)

 

スリップ防止で砂が撒かれた碓氷峠を無事ダウンヒル。

下り始めてちょっとすると道路を横断してるウリ坊が。この日の碓氷峠はなんだかワイルド……

 

夕食は高崎のバンビーナへ。

外構が凝りすぎててびっくりと思ったら、建築屋さんと同居してるようでした。

(18:25)

 

いつ登っても厳しい車坂峠で良いトレーニングができました。

前回も奥武蔵でトレーニングだったので、次回はのんびりサイクリングにしたいな……

それではまたー!

 

走行時間…4:42

走行距離…107.70km

平均速度…22.9km/h

消費カロリー…3327kcal

獲得標高…2302m

 

以下メモ

車坂峠1kmラップの平均パワー、勾配

0km~0.5km    269W 9.3%

0.5km~1.5km 260W 7.4%

1.5km~2.5km 264W 11.0%

2.5km~3.5km 255W 8.8%

3.5km~4.5km 259W 7.8%

4.5km~5.5km 258W 8.2%

5.5km~6.5km 252W 7.7%

6.5km~7.5km 252W 8.3%

7.5km~8.5km 246W 9.7%

8.5km~9.5km 238W  8.6%

9.5km~10.5km  240W 9.7%

 

全区間平均    252W 8.7%

タレてる……