奥多摩を越えて甲府盆地の桃源郷を巡るサイクリング

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奥多摩、柳沢峠のヒルクライムと桃源郷サイクリングをしてきました。

3月くらいになったら走りに行きたくなった柳沢峠。

走りたいと思いつつ4月になってしまいましたが、ちょうど桃の花が見頃で一石二鳥かと思って。

ルート:青梅→R411→柳沢峠→塩山桃源郷→塩山フルーツライン→釈迦堂→みやさか道→御坂桃源郷→r12→新府桃源郷→甲府駅

 

所沢を抜けて、青梅から奥多摩へ。

富士山がチラ見え、今日は麓までは行きませんが、次見えるときは大きな姿を見せてくれるでしょう!

(07:52)

 

青梅坂下交差点、r53の起点の標示がありました。珍しい?

(08:09)

 

R411、多摩川左岸で奥多摩へ。

今回は今年初の200kmライドになりそうということで脚は温存気味、のんびりアップダウンをこなして。

(09:29)

 

小河内ダム、奥多摩湖は湖面がかなりの低さでした。

渇水のせいなのか、それとも冬はだいたいそういうもの…?

(09:32)

 

標高530mの奥多摩湖、桜が見頃!

(09:39)

 

奥多摩湖は山梨県入りする前くらいに干上がり。

貯水率は34%ということですが、これはずいぶん水が少なそうですね…。

夏が心配です。

(09:51)

 

道の駅たばやまに到着。

青梅を過ぎたあたりでコンビニ休憩をしましたが、この先柳沢峠が待ち受けているのでここでも一息ついて。

(10:18)

 

いざ柳沢峠!

丹波山村まで80km走ってからのヒルクライムですが、毎度のごとく全く踏めない柳沢峠。。

今回は意識して温存したつもりだったんですが、それでもスタートからヘトヘトでした。

stravaのセグメントでは64分掛かり、いつまで経っても谷間を進む変わり映えしない景色に苦しみました。。(笑)

この苦手意識は一体なんなのやら…?

(11:29)

 

待ち遠しかった切通しと富士山!

長かった…!

(11:49)

 

今回は峠のピークではなく、ちょっと下ったところにある展望台で一息つきました。

完璧な富士山、最高でした。

 

ここからの下り、去年夏に橋の段差でパンクして輪行する羽目になったのでのんびりのんびり。。

(11:54)

 

大菩薩の湯あたりの脇道(旧道?)にある峠の湧水に初めて寄ってみました。

良い水量が出ていて、水分補給にはピッタリ。

(12:09)

 

r201に逸れて、初花桃!

塩山エリアの桃畑は標高が高く、今回巡った中で結果的には一番見頃でした。

(12:26)

 

塩山桃源郷へ。

斜面の奥には南アルプス!

一様の斜面に桃の花が咲くので広々した雰囲気です。

(12:36)

 

塩山フルーツラインで甲府盆地を南へ。

赤石岳~白根三山までくっきりでした。

(12:51)

 

甲府盆地の縁を時計回りに進み、釈迦堂PA裏にある駒沢農園へ。

こちらは開放している花畑があります。

菜の花と花桃と青空のコントラスト、強すぎて。

(13:16)

 

r34からみやさか道に入り、御坂桃源郷を目指します。

遠めに見ても目立つ花桃畑。

(13:35)

 

みやさか道とR137の交差点西側にある花畑。

こちらは花桃ではなく桃の木だと思いますが、菜の花の密度と広がりが凄い…!

桃畑の花も見頃終盤でしたが見応えありました。

(13:53)

 

みやさか道を西へ。

手前の山が迫ってきて白根三山ともお別れかな、ということで1枚。

午後になり雪というか氷のテカテカ具合が良くわかる光り方してました。

(14:10)

 

甲府南IC隣にある風土記の丘農産物直売所に併設されているレストランで遅くなってしまった昼ごはん。

地鶏丼とグレープスムージーをいただきました。

みやさか道周辺に営業してるお店が全然見当たらず、ずいぶん遅いタイミングになってしまいました。。

(14:35)

 

浅原橋から開国橋までは釜無川CRを北上。

続いての目的地、韮崎市にある新府桃源郷を目指します。

(15:26)

 

リニア新幹線!

聖牛!

狭めなサイクリングロードで短い距離しか走りませんでしたが、見どころのある?サイクリングロードでした。

聖牛、初めて見ましたが、木製のものはだいぶ朽ちてましたね…コンクリート製のものはばっちりでした。

ところでこの聖牛、現代になってもちゃんと効果があるもんなんですかね…?

(15:33)

 

開国橋で釜無川から離れて、r5の北側、フルーツラインで甲府盆地の縁へ登り。

名の通り桃とさくらんぼがたくさん植わってました。

富士ヒル終わったらさくらんぼ狩り…?

(15:44)

 

フルーツラインからr12へ。

釜無川沿いのR20や広域農道を走ると長野県に向かってダラダラ登りが続きますが、一度r12に登ってしまえばアップダウンはあるものの良いペースで長野県境手前まで走れるので、苦手じゃない方で走ればいいと思います?

(16:24)

 

今回は入戸野橋でr12からお別れし七里岩へ。

七里岩ラインの橋の下の谷にある超九十九折道を走りに。

(16:31)

 

立体駐車場でも走ってるのかと思うくらいキツいヘアピンカーブで強引に七里岩を登っていく道です。

勾配もそこそこあり、路面も大荒れなので下るのはやめた方が良いです。

ルーテシアで一度走ったことがありましたが、いくつかヘアピンが曲がり切れず切り返したのはいい思い出…。。

(16:34)

 

七里岩を登るとすぐ、新府桃源郷へ。

こんな夕方になってしまうとは…!

ぼんやり富士山と鮮やかな桃の花の組み合わせが良い感じでした。

(16:51)

 

七里岩ラインから旧甲州街道、R52で甲府駅まで下ってサイクリング終了。

甲府駅までのアクセスは色々試しましたが、R52が途中から拡幅されて走りやすくなり、線路北側の甲斐松ノ尾通りより良かった印象です。

あとは貢川沿いが走れるのかどうなのか…?

(17:47)

 

今年初200km&獲得標高3000m、柳沢峠以外は順調でした。

実はこのサイクリングの3日前に車でも同じところをドライブしてたのですが、何度来てもこの派手さには魅入られます。

畑の中の細い道も自転車なら気兼ねなく走れるので、坂は多いですがサイクリング向きです、ぜひ!

 

…柳沢峠は平均218Wしか出てないのに心拍数上がりまくり、ホント謎です。。

それではまたー!

 

走行時間…8:20

走行距離…202.79km

平均速度…24.3km/h

消費カロリー…5611kcal

獲得標高…3142m